Динамичный силуэт и сильный характер!
Купе-кроссовер Renault ARKANA — автомобиль, созданный с чистого листа. В нем все по-новому: от дизайна кузова до эргономики салона. Получилось эмоционально и надежно — оцените сами!
Renault ARKANA - победитель Премии «Автомобиль года в России-2020»!
Крупнейшее в Европе народное голосование в премии «Автомобиль года в России — 2020» завершилось. С 1 января по 20 августа тысячи людей по всей стране отдавали голоса за свои любимые автомобили. И мы рады сообщить, что кроссовер Renault ARKANA стал победителем в номинации «Легкие внедорожники»!
Благодарим всех любителей Renault за то, что отдавали свой голос за Renault ARKANA и болели за своего фаворита.
Покоряет с первого взгляда
Дизайн экстерьера приковывает внимание смелостью линий и особым французским шармом. Яркие акценты делают образ запоминающимся и оригинальным, а защитные накладки, короткие свесы и большие колесные арки обеспечивают дополнительную уверенность во время движения.
В городе и за его пределами
Характер городского кроссовера Renault ARKANA дополняют тяга к приключениям и фамильные черты, свойственные всем автомобилям Renault, — практичность и надежность. Это делает использование нового купе-кроссовера комфортным как в городе, так и за его пределами.
Водитель в центре внимания
Выразительный внешний вид Renault ARKANA нашел продолжение и в новом интерьере. Все сконцентрировано вокруг водителя: продуманная эргономика центральной консоли, интуитивно понятное расположение органов управления, новая мультимедийная система EASY LINK — все под рукой!
Технологии нового уровня
Инновационный купе-кроссовер создан на модульной SUV-платформе нового поколения. В шасси автомобиля более 55% компонентов новые, 45% – проверенные временем решения, получившие признание владельцев Renault.
Новая платформа
Инновационный купе-кроссовер создан на модульной SUV-платформе нового поколения. В шасси автомобиля более 55% компонентов новые, 45% – проверенные временем решения, заслужившие исключительные отзывы у покупателей Renault.
Инновации в самом сердце
Новый турбированный двигатель TCе150 — это совместная разработка ведущих инженеров Renault и Daimler. Он прошел беспрецедентные испытания на надежность как в режиме стендовых тестов, так и на дорогах. Новый двигатель работает в паре с автоматической трансмиссией CVT X-Tronic нового поколения и интеллектуальной системой полного привода 4х4-i.
Новая мультимедийная система c 8-дюймовым сенсорным экраном позволяет использовать любимые приложения навигации, музыки и общения в вашем телефоне, не отвлекаясь от вождения, благодаря Apple CarPlay, Android Auto и Яндекс.Авто.
Сделан для России
Внедорожный характер Renault ARKANA воплощен в его внешности. Отличная геометрическая проходимость, высокий дорожный просвет 205 мм и стальная защита картера двигателя помогут справиться с непростыми дорожными условиями.
Интеллектуальный полный привод
Новая система 4х4-i имеет три режима: 2WD – экономичный режим переднего привода, AUTO – автоматический режим распределения крутящего момента между осями, LOCK – принудительное подключение полного привода на скорости до 80 км/ч.
С внедорожным характером
Внедорожный характер Renault ARKANA воплощен в его внешности. Отличная геометрия кузова, высокий дорожный просвет и стальная защита картера двигателя придают дополнительную уверенность во время движения.
Готов к холодному климату
Renault ARKANA подготовлен даже к самым холодным условиям эксплуатации. Теплые опции — подогрев всех сидений, рулевого колеса, обогрев форсунок омывателя и лобового стекла — сделают поездку комфортной с первых минут движения, а система дистанционного запуска Renault START создаст нужную атмосферу в салоне заблаговременно.
Renault ARKANA
Новый Renault ARKANA 2021 на платформе Global Access сочетает практичность и универсальность кроссовера с элегантностью и стилем. Обновленная версия кросс-купе получила высокий уровень оснащения и экстерьер, тесно перекликающийся с моделями старшего поколения.
Обзор Renault ARKANA
Динамичный характер нового кроссовера дополнен практичностью и выносливостью, что делает его эксплуатацию еще комфортнее, как в черте города, так и за пределами. Выразительные черты кузова удачно подчеркивают практичность и чувственность. Идеально плавные линии создают обтекаемый силуэт, выгодно выделяя спортивный стиль. Увеличенные арки над колесами имеют защитные накладки. Большой дорожный просвет в сочетании с полноприводной системой, улучшенной интеллектуальной защитой картера двигателя и 17” легкосплавными дисками позволяют уверенно проходить любые, даже самые сложные, дороги.
Передняя часть автомобиля выполнена в стиле бренда с привлекающей внимание оптикой. Дизайнеры создали ее в С-образном стиле, окантовка играет роль LED-ходовых огней, стянутых на переднюю часть бампера. Передние фары в совокупности придают агрессивный и строгий характер новому кроссоверу.
Необычно выглядит ветровое стекло, затянутое на верхнюю часть крыши. Такая концепция создает ощущение полностью стеклянной крыши. Не меньше экстравагантности создают зеркала заднего вида, выполненные в стиле Urban с тонкими накладками на задней стороне.
Renault ARKANA получил достаточный объем багажника с необычной наклонной крышкой в стиле Mercedes-Benz GLE.
Кузов кроссовера создан на базе инновационной SUV-платформы, адаптированной для эксплуатации в агрессивных условиях.
Салон
Интерьер кроссовера Renault ARKANA продуман до мелочей, чтобы обеспечить комфорт водителю и пассажирам. Внутри могут свободно расположиться до 5 взрослых человек, независимо от возраста и телосложения. Вокруг водителя концентрируются основные органы управления, также появилась инновационная система мультимедиа EASY LINK с8-дюймовым экраном, позволяющая использовать навигацию и слушать треки с телефона. Подсветка салона Ambient Light создает необычную атмосферу, благодаря одному из 8 цветов.
Технические характеристики Renault ARKANA
Турбированный двигатель Renault ARKANA TCе150 объемом 1,3 и 1,6 литра, развивает скорость до 150 л.с. и обеспечивает отличную динамику, подтверждая запас надежности. Двигатель функционирует вкупе с бесступенчатым вариатором CVT X-Tronic последнего поколения и полным приводом. В полноприводных моделях трансмиссия позволяет менять режимы движения, выбирая:
передний привод;
полный привод с блокировкой центральной электронной муфты или с автораспределением крутящего момента.
Безопасность
Кузов автомобиля выполнен из высокопрочной стали, которая обеспечивает повышенную жесткость и устойчивость к механическим повреждениям. Это также способствует улучшенной управляемости. В зависимости от комплектации предусмотрено до 6 подушек безопасности и контроллеры, обеспечивающие курсовую устойчивость и снижающие тормозной путь.
Renault ARKANA 2021: комплектации и цены
«Авторусь» – официальный дилер Renault ARKANA в Подольске предлагает купить Renault ARKANA в одной из 5 комплектаций:
- Life 1,6 МКП5;
- Life 1,6 CVT X-Tronic;
- Drive 1,6 МКП6;
- Drive 150 TCe Турбо CVT X-Tronic;
- Style 150 TCe Турбо CVT X-Tronic.
Базовая комплектация Life имеет полный набор функционала для безопасной езды в городских условиях.
В нашем официальном дилерском центре можно приобрести новый Renault ARKANA по цене от 1 286 000 рублей. Мы предоставляем полный пакет услуг:
- продажа автомобилей;
- обмен по системе тrade-in;
- сервисное обслуживание;
- покупка в кредит;
- оригинальные запчасти.
Не отказывайте себе в удовольствии стать владельцем динамичного Renault ARKANA. Чтобы пройти тест-драйв нового кроссовера свяжитесь с нашими менеджерами по телефону 8 (495) 276 87 77.
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Трансмиссия | 4х2 | 4х2 | 4х4 | 4х2 | 4х4 |
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Тип двигателя | Бензиновый с распределенным впрыском топлива | Бензиновый с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива | |||
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Норма токсичности | Euro 5 | ||||
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Число мест | 5 | ||||
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Рабочий объем, см3 | 1598 | 1332 | |||
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 78x83,6 | 72,2x81,4 | |||
| Число цилиндров/клапанов | 4/16 | ||||
| Степень сжатия | 10,5 | ||||
| Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN ,л. с) / при частота вращения коленчатого вала, об/мин | 84 (114) / 5500 | 110 (149,6) / 5250 | |||
| Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н•м / при частота вращения коленчатого вала, об/мин | 156 / 4000 | 250 / 1700 | |||
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Количество передач | Механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач | Бесступенчатая с имитацией 6 ступеней АКП | Механическая 6-ступенчатая коробка переключения передач Б | Бесступенчатая с имитацией 7 ступеней АКП | |
| Диапазон передаточных чисел |
I — 3,727 II — 2,048 III — 1,321 IV — 0971 V — 0,738 |
3,874–0,532 |
I — 3,727 II — 2,105 III — 1,452 IV — 1,114 V — 0,914 VI — 0,767 |
2,631–0,378 | |
| Задний ход | 3,545 | 3,646 | 3,687 | 1,960 | |
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Тип усилителя | Электроусилитель | ||||
| Диаметр разворота, м | 11 | ||||
| Число оборотов руля | 3,1 | ||||
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic | |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Размерность шин | 215/60 R17 | ||||
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| ABS Bosch | 9,3 | ||||
| Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/толщина, мм | 280/24 | ||||
| Задние тормоза: барабаны, дюймы | 9 | ||||
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Аэродинамика, м2/Сх | 0,89/0,36 | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 183 | 172 | 180 | 191 | 191 |
| Время разгона 0–100 км/ч, с | 12,4 | 15,2 | 13,3 | 10,2 | 10,5 |
| Время прохождения пути 1000 м с места, с | 33,2 | 34,7 | 33,9 | 31,6 | 32,1 |
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Выброс CO2, г/км | 161 | 160 | 178 | 160 | 162 |
| В городском цикле, л/100 км | 9,2 | 9,0 | 9,9 | 9,1 | 9,1 |
| В загородном цикле л/100 км | 5,6 | 5,7 | 6,4 | 6,0 | 6,1 |
| В смешанном стиле л/100 км | 7,7 | 6,9 | 7,0 | 7,1 | 7,2 |
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Размер топливного бака, л | 50 | ||||
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Масса без нагрузки, кг | 1370–1395 | 1370–1505 | 1378–1505 | 1378–1471 | 1378–1571 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 920–1000 | 920–1000 | 980–1020 | 920–1000 | 980–1020 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 1005–1010 | 1005–1010 | 1040–1045 | 1005–1010 | 1040–1045 |
| Максимальная разрешенная масса, кг | 1926 | 1926 | 1926 | 1926 | 1954 |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой, кг | 1200 | 1200 | 1350 | 1200 | 1500 |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы, кг | 685 | 690 | 725 | 725 | 750 |
| Двигатель | 1,6 МКП5 | 1,6 CVT X-Tronic | 1,6 МКП6 | TCe 150 CVT X-Tronic | TCe 150 CVT X-Tronic |
| Дорожный просвет, мм | 208 | 208 | 205 | 208 | 205 |
Скачать информацию в PDF
Готовы испытать Renault ARKANA?
* Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault Arkana 2021 года производства в комплектации Life (Лайф) 1,6 л., 114 л.с., 4x2 МКП5. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не является публичной офертой. Срок действия по 30.06.2021, Подробности по телефону 8 800 200-80-80 (звонок по РФ бесплатный).
** Кредитор - АО "РН Банк", лицензия ЦБ РФ № 170 от 16.12.2014. Валюта - рубль РФ. Указанный ежемесячный платеж рассчитан, исходя из максимальной рекомендованной розничной цены 1 271 000 рублей на новые автомобили (далее - "ТС") Renault ARKANA в комплектации Life (Лайф) 1,6 л, 4х2 МКП5, 114 л.с. Первоначальный взнос – 818 872 руб., срок кредита 4 года, ставка в кредитном договоре 10,5% годовых. Сумма кредита – 535 143 руб. Возврат кредита - ежемесячные (аннуитетные) платежи. Последний платеж - 30% стоимости ТС. Оплата страховых премий за счет кредитных средств Банка: по полису КАСКО, по программе Renault Страхование сроком на 1 год в любых страховых компаниях, соответствующих требованиям Банка. Обеспечение по кредиту - залог приобретаемого ТС. Не оферта (ст. 437 ГК РФ). Предложение действительно до 30.06.2021на новые ТС Renault ARKANA 2021 г.в. Подробности на www.renault.ru
Самый безопасный кроссовер в рейтинге ARCAP
Из числа испытанных "Авторевю". По результатам краш-теста на пассивную безопасность, проведенного в сентябре 2019 г. журналом "Авторевю" по методике ARCAP (общая оценка 15,8 балла из 16 возможных). ARCAP - Autoreview car assessment program. В краш-тесте принимал участие Renault ARKANA в комплектации Life 1,6 МКП5.